Место для вашей рекламы
Fendt: система VarioGrip Pro для корректировки давления в шинах

Fendt: система VarioGrip Pro для корректировки давления в шинах

Источник: по материалам компании

Компания Fendt разработала систему регулировки давления в шинах VarioGrip Pro. Устройство позволяет увеличивать давление в шинах на 1 бар за 30 секунд во время переключения между режимом работы "в поле" и режимом движения "по дороге". Новая система является опцией для модели Fendt 900 Vario с типоразмером шин 710/75R42.

VarioGrip Pro — это усовершенствованная система регулировки давления в шинах VarioGrip от Fendt. Новая концепция конструкции, разработанная совместно с Mitas, производителем сельскохозяйственного оборудования, поддерживает интеграцию дополнительного внутреннего колеса, что позволяет значительно сократить время накачки давления.

Правильно отрегулированное давление способствует значительному сокращению проскальзываний и усилению сопротивления во время работы в поле. Это положительно способствует экономии топлива. Кроме того, низкое давление в шинах благоприятно сказывается на плодородии почвы.

Новая концепция конструкции, позволяющая интегрировать внутреннее колесо во внешнее заднее колесо, снижает полезный объем внешнего колеса, подлежащего накачке, примерно на 30%. При этом, внутреннее колесо также служит как напорный резервуар и заполняет внешнее колесо. Инженеры Fendt уделили значительное внимание таким аспектам как точность, удобство использования и экономия затрат. Давление в шинах можно задать с помощью терминала Varioterminal.

Система датчика и клапан крепятся непосредственно к колесу. Команды управления, параметры датчика и электроэнергия передаются между колесом и кузовом трактора бесконтактным способом и, соответственно, без износа соответствующих компонентов. Подача давления оптимизирована посредством усовершенствования пневматического поворотного патрубка. Регулировка давления системой VarioGrip Pro позволяет сократить время накачки более чем на 80%.

Регулировка давления происходит без задержки и с более высокой точностью. Кроме того, давление воздуха можно корректировать для каждого колеса в отдельности. Увеличение оборотов двигателя для сокращения времени накачки шины не требуется. Повреждение шины может быть быстро обнаружено из-за падения давления воздуха.

 

Реклама

Возможно, вам это будет интересно