Двухроторный валкообразователь Pottinger TOP C

Двухроторный валкообразователь Pottinger TOP C

Источник: по материалам компании
  TOP 612 TOP 612 C TOP 702 C TOP 762 C CLASSIC
Рабочая ширина 5,9 м 5,9 м 6,25 - 6,9 м 6,85 м
Регулировка рабочей ширины - - механически  фиксированная ширина 
Диаметр ротора 2,82 м 2,8 м 3,07 м 3,3 м
Диаметр ротора сзади / спереди - - - -
Транспортная ширина 2,7 м 2,55 м 2,9 м 2,9 м
Транспортная высота 3,4 м 3,52 м 3,8 м 3,99 м
Транспортная длина 3,13 м 5,15 м 5,83 м 5,83 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин 3,19 м 3,52 м 3,8 м 3,99 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин 2,7 м 2,92 м 3,3 м 3,5 м
Лопасти граблин на ротор 11 шт. 11 шт. 11 шт. 11 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди - - - -
Съемные лопасти граблин на ротор 11 шт. 11 шт. 11 шт. 11 шт.
Количество граблин на лопасть 4 шт. 4 шт. 4 шт. 4 шт.
Ротор TOPTECH PLUS  TOPTECH PLUS  TOPTECH PLUS  TOPTECH PLUS 
Вес 1010 кг 1470 кг 1680 кг 1800 кг
Навеска задненавесная 3-точечная  прицепная  прицепная  прицепная 
Шины на шасси - 260/70-15,3  260/70-15,3  260/70-15,3 
Укладка валка в направлении движения посередине  посередине  посередине  посередине 
Регулировка высоты кривошип  кривошип  кривошип  кривошип 
Ось одинарная ось  3 шасси  3 шасси  3 шасси 
Шины ротора (серийно) 16 x 6,5-8  16 x 6,5-8  16 x 6,5-8  16 x 6,5-8 
Копирующие колеса - внутреннее копирующее колесо  внутреннее копирующее колесо  внутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим углом увеличенный рабочий угол с одной стороны  увеличенный рабочий угол с одной стороны  увеличенный рабочий угол с одной стороны  увеличенный рабочий угол с одной стороны 

 

  TOP 762 C TOP 842 C
Рабочая ширина 6,75 - 7,5 м 7,7 - 8,4 м
Регулировка рабочей ширины механически  гидравлическая 
Диаметр ротора 3,3 м 3,7 м
Диаметр ротора сзади / спереди - -
Транспортная ширина 2,9 м 2,9 м
Транспортная высота 3,99 м 3,99 м
Транспортная длина 5,83 м 6,5 м
Высота хранения с установленными лопастями граблин 3,99 м 3,99 м
Высота хранения со снятыми лопастями граблин 3,5 м 3,5 м
Лопасти граблин на ротор 13 шт. 13 шт.
Лопасти граблин на каждом роторе, сзади/впереди - -
Съемные лопасти граблин на ротор 13 шт. 13 шт.
Количество граблин на лопасть 4 шт. 4 шт.
Ротор TOPTECH PLUS  TOPTECH PLUS 
Вес 1940 кг 2580 кг
Навеска прицепная  прицепная 
Шины на шасси 260/70-15,3  340/55-16 
Укладка валка в направлении движения посередине  посередине 
Регулировка высоты кривошип  кривошип 
Ось 5 шасси вкл, тандемную ось  5 шасси вкл, тандемную ось 
Шины ротора (серийно) 16 x 6,5-8  16 x 6,5-8 
Копирующие колеса внутреннее копирующее колесо  внутреннее копирующее колесо 
Кард.вал с увеличенным рабочим углом увеличенный рабочий угол с одной стороны  увеличенный рабочий угол с одной стороны 

 

Серийное оснащение

TOP C

Навеска прицепная
  задненавесная 3-точечная
Вариант навески нижние тяги - навесные накладки
Категория навески кат. ll / 2
Карданный вал карданный вал с увеличенным рабочим углом, звездообразной трещоткой и свободным ходом
Профиль карданного вала 1 3/8", 6-шлиц.
Подключение гидравлики 1 x простого действия для подъема
1 x двойного действия для регулировки ширины захвата TOP 842 C
Электрическое подключение 1 x 7-контактный разъем освещения для предупредительных знаков с освещением
Прочее серийное оснащение руководство по эксплуатации
каталог запасных частей

 

TOP C S-LINE

Навеска прицепная
Вариант навески нижние тяги - навесной балансир
Категория навески кат. ll / 2
Карданный вал со звездообразной трещоткой
Профиль карданного вала 1 3/8", 6-шлиц.
Подключение гидравлики 1 x двойного действия для подъема
1 x двойного действия для регулировки ширины захвата
1 x двойного действия при SELECT CONTROL
Электрическое подключение 1 x 7-контактный разъем освещения для предупредительных знаков с освещением
Прочее серийное оснащение руководство по эксплуатации
каталог запасных частей

 

Ротор DURATEC

Крупноразмерный ротор DURATEC рассчитан на сложнейшие условия работы. Продуманные технические детали обеспечивают надежную работу в сочетании с наилучшим комфортом.

• Привод ротора герметично закрыт и работает в долговременной текучей консистентной смазке.
• Направляющий элемент также герметично защищен от пыли и не имеет смазочного наполнения, поэтому нет необходимости в контроле за маслом и его замене.
• Огромное преимущество – остуствие проблем с протеканием масла.
• Направляющая дорожка из высококачественного чугуна с шаровидным графитом, точно настраиваемается под любые типы корма и различные условия работы.
• Роликовая направляющая без резких подъемов, благодаря чему достигается плавное изменение направления управляющего плеча.
• Стальная направляющая дорожка долговечна и не требует обслуживания.
• Надежные держатели граблин с подшипниками скольжения имеют большой диаметр, что повышает срок эксплуатации. Расстояние между держателями граблин (510 мм) обеспечивает большую надежность, которую техника PÖTTINGER за многие годы смогла уже не раз доказать.
• Непревзойденный профиль граблин устойчив к деформации и скручиванию.

Простота в обслуживании:

• Держатель граблин при необходимости легко и быстро извлекается из ротора, для этого необходимо лишь открутить два болта. Также никаких проблем со смазыванием.

Граблины направляются прямо к земле без сильного изгиба непосредственно под креплением граблин. Благодаря точной работе ротора они хоть и прижимаются назад из-за сопротивления корма, но не подымаются наверх. Именно так осуществляется точная работа. Больше не требуется размещать граблины слишком глубоко, так как нагрузка на направляющую дорожку и на управляющие ролики меньше. Луговая дернина и корм обрабатываются бережно. Длинные граблины плавно вынимаются из валка.

Прочное соединение болтами

Крепление граблин с шайбами необходимой формы обеспечивает надежную фиксацию. Внешняя пара граблин немного короче и захватывает чуть меньше корма, тем самым снижая нагрузку. Оставшуюся работу точно выполняют три пары внутренних граблин.

Защита от потери граблин

Защита от потери граблин предотвращает попадание сломанных граблин в валок. Защитный элемент надежно зафиксирован с помощью внешнего винтового соединения граблины.

 

Большие направляющие дорожки роторов компании PÖTTINGER имеют диаметр до 420 мм и расстояние между подшипниками лопастей граблин до 700 мм. Эти качества предают лопастям граблин высокую стабильность и уменьшают нагрузку на подшипники. В зависимости от количества корма и условий сбора корма направляющие дорожки могут бесступенчато настраиваться.

Привод ротора работает в текучей консистентной смазке и не требует технического обслуживания.

Пыленепроницаемый управляющий модуль

Нет необходимости в наполнении смазки. У роторов TOPTECH PLUS нет проблем с герметичностью, и у них не надо контролировать масло или его менять.

Надежность эксплуатации и долговечность

Не требующие техобслуживания стальные направляющие ролики, прочные распределительные валы и большое расстояние между подшипниками лопастей граблин являются гарантией высокой стабильности и меньшей нагрузки на подшипники. Подшипники лопастей граблин не требуют техобслуживания.

Прочный профиль лопастей обеспечивает высокую устойчивость к скручиванию и изгибанию. 10 / 11 / 12 / 13 граблин на роторе в зависимости от рабочей ширины отвечают за чистый забор корма. Для уменьшения транспортной ширины или высоты машины в парковочном положении граблины можно снять.

 

Реклама

Возможно, вам это будет интересно