Полуприцепы бройлеровозы от новгородского предприятия отправились в Челябинскую область. Это первые полуприцепы Meusburger Новтрак для перевозки кур такой модели.
Трёхосный полуприцеп оснащён тентом, боковины которого имеют окна-клапаны с сеткой для вентиляции. Дополнительные отверстия для воздуха предусмотрены на передней и задней стенках: там находятся вентиляционные окна с заслонками и решётками, которые работают от единого механического привода.
С помощью автоматизированного механизма каркас крыши может подниматься на 1000 мм для более удобной погрузки/разгрузки полуприцепа. Также погрузочные работы могут вестись по бокам прицепа – для этого предусмотрены сдвижные боковины тента. Стоит отметить, что непосредственно в кузове разрешается езда погрузчика весом до 4 460 кг.
В полуприцепе располагаются 40 контейнеров, изготовленных из оцинкованной, стали, с ячейками для размещения 16-ти ящиков в каждом. Всего бройлеровоз позволяет перевозить до 7500 голов птицы.
Стоит добавить, что уже через неделю отправится ещё одна партия полуприцепов бройлеровозов Meusburger Новтрак. Новое направление в производстве прицепной техники обещает быть перспективным.
Технические характеристики:
Трёхосный полуприцеп-платформа с каркасом тента модели SP-345PR
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:
Полуприцеп подходит для эксплуатации с европейским тягачом на пневмоподвеске, с колесной формулой 4х2.
Размеры:
Высота ССУ, мм 1 150
Габаритная длина, мм 16 500
Габаритная ширина, мм 2 550
Внутренний объём, м3 ок. 110,28
Колесная колея, мм 2 040
Вес:
Масса полуприцепа в снаряженном состоянии (без контейнеров под ящики), кг. ок. 9 700
Масса перевозимого груза, не более, кг. 34 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 45 000
Распределение нагрузки:
на седельно-сцепное устройство, не более, кг.
на оси полуприцепа, не более, кг.
18 000
27 000
ШАССИ:
сварная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из высококачественной стали;
2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа;
2 противооткатных упора с держателями;
пластиковые полукрылья Parlok перед первой и за третьей осями, пара брызговиков за задней осью;
корзина для крепления двух запасных колес, держатели для крепления одного запасного колеса;
наружная обвязка рамы из специального профиля SALS, позволяющего крепить груз вдоль всей длины бортов в любом направлении.
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ:
3 х 9000 кг, марки BPW, усиленное исполнение для жестких дорожных условий;
оснащение средней оси датчиками ABS;
тормозные механизмы барабанного типа;
пневмоподвеска BPW.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (Wabco):
пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
EBS – электронная антиблокировочная система;
кран ручного управления пневмоподвеской;
2 ресивера;
автоматический регулятор тормозных сил;
тормозные камеры мембранного типа;
стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами;
комбинированный клапан растормаживания;
две присоединительные пневматические головки;
розетка ABS по ISO7638;
без соединительных кабелей с тягачом.
ПЕРЕДНЯЯ и ЗАДНЯЯ СТЕНКИ:
металлическая передняя и задняя стенки, несъемная;
вентиляционные окна с заслонками и решетками (работают от единого механического привода) на передней и задней стенках;
КАРКАС ТЕНТА:
сдвижные боковины тента (для боковой загрузки/разгрузки);
гидравлический подъем каркаса крыши на 1000мм. для более удобной погрузки/разгрузки;
механизм управления под платформой
ТЕНТ:
тент зимний из ПВХ, со светопропускающими полосами на крыше, без таможенного исполнения;
боковины тента имеют окна-клапаны с сеткой для вентиляции;
боковой тент слева и справа в исполнении Curtainsider с устройством механического натяжения бокового тента на задней стойке;
боковины тента под крышей уплотнены специальным резиновым профилем;
боковины тента с тремя горизонтальными усилительными полосами с каждой стороны и вертикальными натяжными ремнями, расстояние ок. 600 мм. Крепления тента натяжными ремнями со стальными скобами к обвязке рамы.
ДРОБЕСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА И ПОКРАСКА:
все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;
боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
гидравлическая министанция;
40 шт. контейнеров с ячейками для размещения 16-ти ящиков в каждом;
контейнеры изготовлены из оцинкованной стали, размер контейнера:
длина – 2430мм, ширина – 790мм, высота – 1365мм. (контейнеры со сплошными горизонтальными перегородками);
Контактные данные производителя:
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
+7 (8162) 944 014
